Один рік і 10.000 км на титановому велосипеді! Все, що треба знати і ваші питання!

30 136 просмотров • 9 августа 2022 г.

It's a Good Trip - Приключения и еда!

300 тыс. подписчиков

Повний досвід використання мого Pride T-Rocx через 10к км!
Канал в Telegram – https://t.me/igtrip

Nomad Filmmaker

10.09.22 в 02:18

Владимир птуха

05.09.22 в 17:19

Ну так, а плюсы какие у титанового велосипеда ?

Yukeo

03.09.22 в 07:59

10 000 км......

User

02.09.22 в 18:37

без жартів: яйка не німіють так багато на велику сидіти?

Daniеl Kartashov

01.09.22 в 06:18

27:05 -поставь сюда Fatty, если получится. По дизайну отлично зайдёт.

Nikolaj Mihailov

25.08.22 в 18:03

Лайк и подписка за контент на Украинском

Bogusław Kuraś

21.08.22 в 13:14

Раньше с удовольствием смотрел, теперь я не понимаю процентов 65 сказанного , очень жалко что вы против русского языка , русский язык не является собственностью Путина и его орков, очень разочаровался в Вас

Алексей Макаров

19.08.22 в 22:03

Мемная конечно ситуевина, смотрел все видео до этого кайфовал с контента, ничего в жизни не поменял, но теперь смотреть эо не могу, и все ради чего? Честно не понимаю, в чем преимущество делать контент на украинском, если все равно вас готовы смотреть все те же люди плюс Россияне? Даже в комментах на русском куча общающихся людей.

Євген Вільний

17.08.22 в 13:38

єєєє яке зі львова до маріуполя, у ровеньках чекаемо луганської області луганськь тадонецьк це Україна!

Михаил Захаров

16.08.22 в 19:09

Можно субтитры включить? Тяжеловато смотреть.

1Maksymb

16.08.22 в 12:36

Классный "патриот", заныкался в Литве под юбкой у жены от военкомата Украины и в Украину ни-ни, зато на мову перешел.

mykola kozub

15.08.22 в 09:37

Саша дякую за роботу! який у вас зрiст i яка ростовка?

Евгений Воронов

15.08.22 в 01:29

Сань, continental doublefighter lll не пробовал? Я уже третий комплект стираю. Она 2.0, вроде, на 700с идёт.

Олег Коровченко

12.08.22 в 20:33

Лайк українському YouTube! Дякую!

Isuues

12.08.22 в 16:53

І обов'язково тріп по нашему Криму)
@It's a Good Trip: Велосипеди, пригоди та їжа!

Василь Дорошенко

12.08.22 в 16:49

Цепь на передних звездах спадает только у тех, кто не может настроить передний переключатель, это аксиома.

Злюка Бобер

11.08.22 в 16:22

Саша чому не користуєшся гумою Continental?

Georgiy Kievskiy

11.08.22 в 14:07

внимание вопрос: какая надпись была на раме до сполировывания ее Васей?!=))

Виталий Сенько

11.08.22 в 13:05

А чим крила від дощу не подобаються? З коліс вода летить так, що їхати неможливо. І цікаво було б дізнатися про захист від дощу - штормовка, бахіли.

Crazy Ivan

11.08.22 в 06:34

Please speak in your home language..Russian
Russian language nothing to do with
special operation in Ukraine....
Russian language sounds much better then mix of?????

Sasha Mekal

10.08.22 в 22:59

Питання для Безоддні: я дуже важкий (навіть важчий за Макса), чи існують вєлікі для райдерів вагою 180кг?

Евгений Коржов

10.08.22 в 17:47

Восемь лет Донбасс обстреливали тебя всё устраивало, а теперь ноешь на видео. И если что я с Мариуполя который разрушили ваши нацики. Мариуполь это РОССИЯ, украины больше не существует.

UNDERSAN

10.08.22 в 17:36

У DT Swiss як раз ёсць гравійная лінейка колаў.

Oleksandr Kaliuzhnyi

10.08.22 в 17:35

Саш, вопрос от нищебродов: декатлоновские шорты что за модель?

Николай Ромаштейн

10.08.22 в 16:12

Хочу электровелосипед это будущее

YBpoleznoe

10.08.22 в 15:57

УВроlеzпое
А почему никто не
сравнивает никон z5 и
panasonic s5 от Hac чTO,
чтото скрывают ? Буть добр говори на Русском языке.

Andre Kropes

10.08.22 в 15:17

7:09 та блін я ж говорив оцю підставку подивись SWOOD Twisted T Rack який одягається замість двух кілець проставок на шток. А взагалі звичайна проводка рулить, без неї турінг втрачає класичний лук і геморою з ремонтом в рази менше. Головне щоб троси правильно йшли по рамі, у surly наприклад збоку нижньої труби.

Evgeniy Sichov

10.08.22 в 14:59

титан, карбон или алюминий... это же не велосипеды, это так ... побаловаться..
Вот был у меня велосипед, Украина, 60хгодов выпуска, достался в наследство от деда ;) вот вел неубиваемый... раз в сезон солидолом цепь помазал и катайся, всё лето на улице, и хоть бы хны, седло (кожаное) только протереть от дождя и катайся... И седло не такое как тут, а с пружинами, типа амортизация. А надо песочка из оврага привезьти, без проблем. полный мешок песка на багажник и поехал, можно и больше но тогда надо давить на руль или на раму ещё один мешок, что б не вставал на козлы... максимально возил 3 мешка но профи и больше возили. Да нет 100500 скоростей, всего одна... но там была главная особенность там спицы разноцветной проволокой обкручены были, и кто таким может похвастаться ? А ещё, я по молодости пропеллер прикрутил и когда едешь он крутится, типа на самолёте... Народ смеётся, я доволен да и всё равно мне...
а вы говорите титан... два мешка песка и он разложится на запчасти.

Тарас Фоменко

10.08.22 в 12:04

угу, все понял

Nikita Kadygrob

10.08.22 в 11:20

Я на Bianchi за тот год проехал 21к км и нечего не менял, только цепь и покрышки

lorfol

10.08.22 в 11:19

я би спробував новий Прайд на планетарці та ремені

Overlord41

10.08.22 в 09:44

Дякую за відео!

D1MAN

10.08.22 в 09:32

Львов-Мариуполь – тема) Я б катнул.

KYMblC Fighter

10.08.22 в 08:20

Главное и наверно единственное преимущество титанового вела над другими - это его уникальность. Если иное нравится как он выглядит, нравится что люди в теме могут оценить уникальность - то покупать можно.
Но никакой магии у этого материала нет. Карбон сильно технологичнее. Просто посмотрите на топ сегмент, там нет титановых рам ни в одном классе велосипедов.
Этого мало? Посмотрите на любые вело соревнования. Ни в шоссейных турах, ни в экстремальных дисциплинах, никто не катает на титане. Вопрос не в деньгах или сложности производства, банально карбон оказался лучше для этих целей. А для простого смертного, без спонсорской поддержки - ещё и дешевле, что очень важно.

А так то да, прикольно получить новый опыт от нового велосипеда, ещё и такого необычного. Меняйте велосипедов почаще!
Самое классное - это получать от вашего хобби новые, свежие эмоции, тогда оно останется с вами на долгие годы.

Максим Антонов

10.08.22 в 06:54

Нельзя говорить про метал "не буду його нічим вскривать". Та говорят тільки про дерево. У нього структура не видно, поки її не "вскроєш" яким-то морящим складом.

Razor

10.08.22 в 06:52

8:10 с карбоновыми ободьями надо ставить шайбы под нипеля спиц, хотя бы обычные, но лучше заказать специальные. Еще не рекомендуется использовать алюминиевые нипеля, так как они прикипают к карбону, но если стоят шайбы как положено, то все ок. Не лишним является смазка нипелей при установки. На канале "Веломастерская love.bike" более подробно про шайбы рассказано.

Dmytro Kovalchuk

10.08.22 в 06:49

Дякую, Сань, за класні огляди. Придбав на днях T-Rocx багато в чому орієнтуючись на твої відгуки.
Для мене з основних причин були наступні:
- full GRX800 + титановий фреймсет за таку ціну просто не знайдеш ніде, спробуйте і не вийде. Та навіть просто велосипедів з GRX800 зараз майже немає
- титанова рама, як простір для експериментів. Мені подобається знати, що цей велосипед зі мною назавжди і мені не шкода докупити якийсь дорогий обвіс. На алюмінієвому велосипеді я постійно мав думку "навіщо щось купувати, якщо я скоро цей велосипед заміню"

З моїх відгуків:
- після катання на мтб з дешевою аморт вилкою скажу, що рігідний карбон майже не відчувається
- grx у мене поки не викликає якогось захоплення, поїду на сервіс його до-налаштовувати
- це велосипед, який приковує до себе погляди :)
- у рами така геометрія, що хочеться гнати вперед і не зупинятися
- 1х11 (у мене 42 + 11/42) для таких нубів як я вистачає з головою. В мене не було градієнтів в 24 градуса, але по київській обл вистачає підйомів і проблем не було взагалі. Розганяється до 45 запросто. Не знаю що кому ще треба :)

Zarik Marik

10.08.22 в 06:40

continental raceking непогана резина. сам катаю 3 сезон вже

Vadim Chevsky

10.08.22 в 05:08

А мне не нравится в сингл системах, что на крайних передачах (больших звёздах кассеты) появляется сильный перекос. При высыхании цепи появляется не просто шелест, но и мерзкий звук ГРЫМ-ГРЫМ. Это цепь затирает звёзды. Может это только у меня такая проблема или только я по этому поводу парюсь? Х.З.? Правда от езды на МТБэшке 1х12 получаю удовольствие. На МТБэшке это просто обязано быть. Но на туринге у меня тройничок Аливио :-))))

Vasil Korpos

10.08.22 в 04:17

Все так інформативно

TochnoJa

10.08.22 в 04:02

У мене найнер також без переднього - це супер. Навіть на старому гібриді перейшов на одну зірку спереду. Про кріплення переднього доволі безглузде питання, є ж варіанти кріплення на хомути.
Всі хто пишуть про діапазон та двійники просто порівняйте на будь якому онлайн калькуляторі. І кому не вистачає, то завжди можна касету на 11-12 зірок поставити.

Igor Rozum

10.08.22 в 02:07

Дякую що відповів на питання!

Було також цікаво почути твою думку про передні зірки. Я також хотів одну, але всі дорожні велосипеди (Endurance) зараз ідуть з двома.

DucklingFilms

09.08.22 в 23:09

Саня тепер ти заінтригував тим що цікаво стало що ж було написано на рамі, що ви її полірували цілий день)) Є відео де показано, що ж за таємний надпис?))

Влад Дулевич

09.08.22 в 21:36

Что то так цену и не нашел)))
У Dolan титановый велосипед на ультегре(группа дороже чем GRX) стоит около 3300$ при том что фрейм сет отдельно они продают за 2100$, неужели у прайд дешевле?)

Alexander

09.08.22 в 21:28

Як там жінка після операції у квітні ? Ганяє бачу, мабуть все добре.

Влад Дулевич

09.08.22 в 21:23

Новая Ди2 заряжается раз в 3к км, и все питание от батареи в подседельном штыре, которая крайне маленькая и не весит ничего. У меня так же титановый велосипед dolan, и в нем есть возможность установки ди2, когда нибудь я это сделаю.
Опять же, даже на 4к что ты проехал, тебе бы просто пришлось взять батарею с собой, а учитывая что у тебя были ТО в течении 4к вообще не вижу смысла не ставить ди2 учитывая что можешь себе позволить) Просто я свой велосипед собрал где то за 2к$ снимая все с барахолок местных, а сама ди2 стоит около 1.2к$ )

Александр Иванович

09.08.22 в 21:02

1:17 Schwalbe G-One стерлися за 2 тисячі кілометрів й це покришка за 2 тисячі грн.
Враження, що сучасні велесипеди дешевше возити на велокріпелнні авто, ніж їздити на них.
2000км - це всього 40 щоденних тренувань по 2 години - тобто трохи більше місяця.
Що ж тоді обрати для подорожей - турней та CST ))

Андрій Осташ

09.08.22 в 20:38

До речі на рахунок нарульної сумки від Black peck: придбав, солідна, зручна сумка за адекватні гроші.

Dennis Dennis

09.08.22 в 20:38

Интересный вопрос. В поездки на бескамерке или с камерами?

Андрій Осташ

09.08.22 в 20:35

Саша - найкращий мотиватор для тих хто думає про катання на велику!

Oleksii

09.08.22 в 20:30

Для рішення проблеми з тросом, подивись ось таку підтримку для сумок: https://swoodcycles.bigcartel.com/product/twisted-t-bar
Відео: https://www.youtube.com/watch?v=HE5NKQjhGPY

Ievgenii Vasylenko

09.08.22 в 20:28

Дякую, захотілось тепер якийсь гарний мтб купити. 5 років катаю на барані )

Dmirty Shevchenko

09.08.22 в 20:12

Блин тоже хочу такой велик, но прайд не имеет их на складах в европе. Можно взять только в Украине но там не понятно что с доставкой и ндс походу прийдется платить 2 раза.

ROMANDIONUS

09.08.22 в 19:52

А не думали про те щоб встановити бездротові перемикачі? Щоб позбавитися дротів?

Victor

09.08.22 в 19:25

Думаю надо все старые видео еще переименовать на украинский, но чтоб уж совсем точно победить!

Yauhen

09.08.22 в 18:51

Можно анодировать раму в различные красивые цвета , это супер магия титана

Y0tube

09.08.22 в 18:45

Сколько титановый стоит?

DmitriyM

09.08.22 в 18:16

Саш, можна почути твою думку щодо зйомки відео на широкий кут чи ультраширокий. Я трішки знімаю відосики для себе і трішки не знаю що краще, наче і плючи і мінуси, важко визначитися. Що ти думаеш з цього приводу?

Igor Zavalnyi

09.08.22 в 18:16

Я би дуже радив поміняти G-One на Panaracer GravelKing SS або SK. Обидві моделі мають меншьу вагу, кращий накат та зносостійкість.

Igor Zavalnyi

09.08.22 в 18:16

Я би дуже радив поміняти G-One на Panaracer GravelKing SS або SK. Обидві моделі мають меньшу вагу, кращий накат та зносостійкість.

Віктор Гожий

09.08.22 в 17:50

Поставити ззаду зірку на 10 тобі барабан може і дозволить, але поставити тарілку на 51 чи 52 - тобі сам переклюк може не дати. GRX812 дозволяє максимум 42. Тобто це хіба тобі доведеться ставити MTB групсет

Богдан

09.08.22 в 17:27

Чи пересядеш ти коли небуть на хардтейл?, теоретично можна і на ньому подорожувати і сумками обвісити

OttO Schwarz

09.08.22 в 16:54

Сашко ,das beste

Adel Kharisov

09.08.22 в 16:50

За планетарку и ремень не соглашусь.

Один там Одессит (Прости Господи) нереально много проехал до 1 ремонта (запасной подшибник и схему втулки на бумажке можно и с собой возить на аналогичный случай). И уже вроде есть 14 скоростные втулки.
Если еще и передняя шестерня с нитрид титиновым покрытием (как ролик лесоукладывателя на рыболовных катушках), то совсем беспроблемной будет.

Раз в 100 000 км менять превентивно на новую.

А-Trip KZ

09.08.22 в 16:26

Салем из Казахстана!!! Как вы там? Держитесь!!!
Подскажи у тебя вес какой? У меня вес 95 и постоянно задний балон спускает на гревеле. Думаю из-за веса что-ли?)))
Подскажи какую резину можно взять чтобы вес держала. У меня декатлоновский бюджетник. Резина хадчинстон!
Слава Украине!!!)))

Dennis Dennis

09.08.22 в 16:24

Катаю на титановом гревел. Лучший велик что есть. Не собираюсь ни на что менять никогда. У меня ещё и на Sram Force axs XPLR :) вообще пушка :)

Александр Грошован

09.08.22 в 15:14

На двух звёздах спереди езжу, ниразу цепь не слетела

Vadym

09.08.22 в 15:05

Саня - вилка від прайда і не має недоліків, я - думаю про колір вилки :)

Oleg Kucheriavyi

09.08.22 в 14:34

Скоріше за все не всі знають, але титан (та більшість сплавів на його основі) теж піддається корозії. Просто він реагує не з водою, а з воднем. Утворюється крихкий гідрид титану. Але за це можна не переживати, оскільки для такої корозії, титан повинент перебувати в атмосфері з високою концентрацією водню. А такі обставини трапляються рідко. Хіба що велосипед буде місяцями стояти на складі поруч з балонами водню, чи десь на виробництві водню :)

daNte140286

09.08.22 в 14:25

Просто. Цiкаво. Пiзнавально. Дякую!

Бодя Потапчук

09.08.22 в 14:22

Олександре, не хочу критикувати вашу українську, тому що це реально респект, що ви перейшли, дуже гарно виходить, але якщо придиратися, то на деяких словах не правильно ставите наголос, наприклад в слові «довга», потрібно ставити наголос на букву «о», а не на «а» та слово «котрий» можна замінювати словом «який», наприклад. Розумію, придираюся :) але просто трішки ріже слух :)

Андрей

09.08.22 в 14:20

Цікавенько. Добре, що все добре.

Oleksiy

09.08.22 в 14:10

Багато хто за рік на авто стільки км не їздять, як Сашко на велосипеді

Юрій Мажарський

09.08.22 в 14:08

На шосейних каналах траплялося чути, що повністю внутрішня проводка - то пекло для механіка у разі заміни котрогось із тросів та гідроліній

Володимир Петрів

09.08.22 в 14:03

Ну дятьку ти кращий мотиватор,завдяки твоїм відео вже пів року катаю на рокс тур.

John Coke

09.08.22 в 13:43

Коли спитали як Прайд в чувака якого спонсорить Прайд)

alezz

09.08.22 в 13:41

"Одна зірка спереду влаштовує, але ще треба поміняти кассету на на 10-51 щоб і швидко їхати і в горку було легко" Це омана! Насправді на таких кассетах дуже великий крок між зірками, просто неможливо підібрати оптимальний каденс, ви або будете забовтуватися (крутити майже в холосту) або заламуватися (крутити з завеликим зусиллям). Вже не кажу про те що задній перемикач GRX RD-RX812 по спекам не підтримує зірки по заду більше 42, так, напевно можливо приколхозити більшу лапу перемикача, але навряд чи це добре на якості перемикання, або ставити мтб-шний перемикач. Тому єдиний вірний вихід, якщо ви хочете їхати одночасно і швидко і щоб в горку було легко - дві зірки спереду. Нажаль, бо в переднього перемикача дійсно є свої недоліки

SibastiaNV

09.08.22 в 12:55

Александр, здравствуйте! Скажите пожалуйста, какая ширина руля у вас?

t-bora

09.08.22 в 12:54

Ех, скоріше б твої слова за велопробіг здійснилися!

VSVadim

09.08.22 в 12:45

Например ; если взять титан. пластину 2-3mm. и согнуть то вы поймете, что этот чистой воды фетиш и этот материал совсем не подходит для рамы байка так как у него нет эластичности и пружинности как в хороших карбоновых рамах. Если фетиш заключается ударах в позвоночник и кисти рук. Почему нет..- некоторые лупят себя плетками и т.д.
P.S насчет легкоси. У Specialized есть алюминевые рамы 1200-1400гр .

Саня

09.08.22 в 12:45

До речі, цікавий факт.
Коли я працював на заводі, то мене одразу попередили, щоб не подряпатись об титанові деталі.
Згодом я зрозумів чому - подряпини від титану дуже довго загоюються, на відміну від подряпин від звичайного металу чи алюмінію.

Евгений Кулик

09.08.22 в 12:30

За велопробіг Україною після нашої перемоги обома руками!!!

kosinskiy ilia

09.08.22 в 12:21

19:33 xx1 за $450. Вони а наявності хоч є?)

Andriy Goloborodko

09.08.22 в 12:20

так сколько он стоит?)

INTO THE WILD

09.08.22 в 12:17

Комент в підтримку) катаю на Comanche Tomahawk cross. Це серія на 28" колесах, і гібридна. Тобто є амортизація вилки. Для бюджетного варіанту можна рекомендувати.

Жмышенко Валерий Альбертович

09.08.22 в 12:16

не верю. прайд выпустили этот вел в массовую продажу и тут же видос, якобы мы просили о нем рассказать в тысячный раз))))))))

Костя Розум

09.08.22 в 12:12

GRX максимальна касета 42 Т

Nazar Shchur

09.08.22 в 12:01

Дякую за нове відео! Молодці!

Rach

09.08.22 в 11:41

У мене трійник стоїть і спочатку як я купив велосипед цепок частенько спадав, але з часом якось я підналаштував і за останні +-800 км він ніразу ще не спав. Переважно їздю по грунтових дорогах або по поганому асфальту (гарного в моєму місті майже немає). Хоча останнім часом цепок став поганенько перекидуватись, можливо через те що велосипед досить дешевий.

pinkpiton

09.08.22 в 11:36

"Оборудка" це синонім шахрайства. Правильніше використовувати "обладнання"

ЗдороВел

09.08.22 в 11:35

Головне що тобі подабається! І такого точно ніхто не має. Щодо планетарки- тобі теперішньої системи вистачає, а дабл ти категорично не бажаєш встановлювати, планетарка Alfine 11 діапазон 408,5%, тобто цілком достатньо. Ватнік котрий втік (завжди мичав що поза політикою) на ремені багато проїхав і лише один раз прогавив ТО і встряг. А навколо тебе переважна більшість на яких велосипедах катає. Я не про тих з ким ти подорожуєш, а от у Вільносі городяни на яких саме?

Андрей Филь

09.08.22 в 11:27

Дякуємо за таку чітку і як завжди інформативну імфу!!!

FanMegaTen

09.08.22 в 11:26

Тільки вчора дивився ваше відео чотирирічної давнини про досвід використання турінгу українського виробництва. Цікаво, які у вас спогади про нього?

Ilya Ivanchenko

09.08.22 в 11:24

извините конечно но 2 комментария оставлю, качество видео ужас и на ноуте и на телефоне видно картинку квадратиками и посыпанную. когда нарезки как Александр ездит ((((

Fixed ua

09.08.22 в 11:23

На рахунок тросів
Їх можна переробити так щоб вони входили в нижню трубу
Знайди людину яка зможе зробити 2 або 3 отвори і підсилити їх пластинами приваривши в місце де отвори
Все

Олег Кірічок

09.08.22 в 11:11

Ilya Ivanchenko

09.08.22 в 11:11

Это одно из самых худших видео из последних по качеству. Столько моментов когда видео кубиками ужас .

varmego

09.08.22 в 11:11

Хочу з Вами зі Львова до Маріуполя

isharamet

09.08.22 в 11:09

Саня, ты скардзіўся на якасць сэрвісу ў папярэднім відэа - таму я раю табе звяртацца ў Veloklinika на Jasinskio 4. Я ўсе свае ровары абслугоўваю ў іх, ні разу не меў ніякіх праблемаў.

Alex Gor

09.08.22 в 11:00

Т!тан давол! лёгка рамантаваць, любой шынамантаж нармальны дзе направляюць дыск!

Рекомендации:

It's a Good Trip - Приключения и еда!

36 953 просмотра •

24 июня 2022 г.

showinfo=0 controls=1 rel=0 iv_load_policy=3